为什么动车全封闭

动车全封闭是为了提高列车的风阻系数和流线型设计，以提高列车的运行效率和安全性。

首先，动车全封闭可以减小列车与空气之间的摩擦力，减少空气阻力对列车运行的影响。列车在高速运行时，由于风阻的存在，会产生一个非常大的阻力。全封闭的设计可以减小这个阻力，降低列车的运行阻力，提高列车的运行速度和效率。这对于高铁列车等需要高速运行的交通工具来说尤为重要。

其次，全封闭的设计可以减小列车运行时的气动噪声。列车在高速行驶时，会产生较大的气动噪声，给周边环境和乘客带来干扰。通过全封闭的设计，可以减小列车与外界环境之间的气动噪声传播，降低噪音对周围环境和乘客的影响，提高列车的乘坐舒适度。

此外，全封闭的设计还可以增强列车的安全性。全封闭的外形可以减小外界因素对列车的影响，如强风、雨雪、沙尘等。这些天气因素容易对列车运行造成干扰和危险，如果列车没有全封闭设计，可能会导致列车失控、行驶困难等问题。而全封闭设计则可以有效地减小这些外界因素对列车安全运行的影响，提高列车的行驶稳定性和可靠性。

总之，动车全封闭的设计是为了提高列车的运行效率、安全性和乘坐舒适度。通过减小空气阻力、降低气动噪声、增强行驶稳定性等方面的优势，全封闭的动车设计可以使得列车更加适应高速运行，并且提供更好的乘坐体验和安全保障。这也是为什么现代动车都采用全封闭设计的原因。